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Les Radars Tourelles réputés Invincibles déjà Vandalisés.

Aude : le radar dernier cri de la RD 118 détruit deux fois en sept jours

Le radar dit de « dernière génération » ne semble pas être du goût de ceux qui empruntent régulièrement la route de Limoux. En l’espace d’une semaine, le mât de cet « œil » qui voit tout en hauteur a été sectionné…

Dans la nuit du 26 au 27 juillet dernier, alors qu’ils avaient été déjà incendiés ou dégradés lors du mouvement des Gilets jaunes qui pointait du doigt les taxes imposées par l’État, on se souvient que le radar de la route de Montréal, à la sortie de Carcassonne, ainsi que celui de Preixan, sur la RD 118 menant à Limoux, avaient été la cible de nouvelles dégradations les réduisant à néant… Celui de la route de Montréal avait ainsi été totalement détruit par incendie, alors que celui de la route de Preixan, un radar ‘‘nouvelle génération’’ récemment installé, avait eu son mât ‘‘fondu’’ avec ce qui s’apparente à un chalumeau.

En l’espace d’une semaine, force est de constater que le radar incendié de la route de la Montréal n’a pas changé de visage, alors que celui de Preixan a vite retrouvé sa position le long de la RD 118, après avoir été réinstallé il y a quelques jours à peine. Une renaissance de courte durée si l’on peut dire, puisque le radar en question a de nouveau été vandalisé dans la nuit du samedi 3 au dimanche 4 août.

Cette fois-ci, c’est la base du mât qui a été scié, couchant ainsi le pilier portant le radar proprement dit. Sur ces faits, aucune revendication n’a été faite, si ce n’est qu’ils ont été largement diffusés sur les réseaux sociaux et notamment Facebook. Une enquête de gendarmerie est actuellement en cours.

L’ Indépendant: https://t.co/cdl0qewO7E

 

Radars tourelles : jugés incassables, certains sont déjà vandalisés

Les radars nouvelle génération s’implantent progressivement sur les routes de France. Pas encore en service, certains ont déjà été dégradés, rapporte radar-auto.com.

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La Sécurité routière était pourtant pleine d’espoir. Malheureusement, les nouveaux radars, appelés radars tourelles, subissent eux aussi de nombreuses dégradations. Depuis le début du mouvement des Gilets jaunes, les radars sont dans leur viseur et sont régulièrement vandalisés. Pour y faire face, treize cabines nouvelle génération ont été installées dans plusieurs départements français depuis quelques mois. Perchés à plus de quatre mètres du sol, ces nouveaux radars sont censés être inaccessibles et ainsi ne subir aucune dégradation. Seulement, le site radar-auto.com révèle que ces radars, situés hors des agglomérations, subissent la colère de certains automobilistes.

En revanche, les tourelles qui sont installées dans les villes, pour contrôler le franchissement de feu rouge, sont beaucoup plus protégées. Pour rappel, ces nouveaux radars sont capables de contrôler jusqu’à 32 véhicules en même temps. Une nouvelle façon de surveiller les automobilistes qui ne plaît pas du tout aux Gilets jaunes ainsi qu’aux militants anti-radars.

La tourelle de Thionville en tête des dégradations

Toujours selon le site spécialisé, le radar qui comptabilise le plus de dégradations depuis son installation est celui installé sur la rocade de Thionville (57). Installé en juin dernier, il a été victime d’un premier acte de vandalisme un mois plus tard. Démontée, la cabine a seulement été réinstallée en novembre. Une fois encore, elle ne sera restée intacte que quelques jours avant de subir une nouvelle dégradation. La cabine a été recouverte d’une bâche, ouverte et affublée d’un gilet jaune. Début décembre, elle a même été entièrement vidée.

Lire aussi Sécurité routière : 400 « super-radars » vont être installés en 2019

Même sort pour la tourelle installée à Mimizan dans les Landes. Le bas de la cabine a lui aussi été entouré d’un gilet jaune et le haut recouvert d’un sac poubelle. En revanche, ce dernier ne parvient pas à recouvrir les dispositifs de prise de vue installés tout en haut de la cabine. Autre dégradation pour le moins insolite, un homme déguisé en poulet est parvenu à s’asseoir sur le haut de la tourelle de Strasbourg. Son message : faire prendre conscience aux automobilistes que les radars n’ont qu’une utilité, les plumer.

 

 

Les radars tourelles sont déjà vandalisés

Screenshot_2019-08-05 Les radars tourelles sont déjà vandalisés

Ils étaient pourtant jugés indestructibles !

Les radars tourelles qui doivent arriver sur nos routes en remplacement des radars automatiques vandalisés étaient jugés indestructibles et impossibles à vandaliser, mais il semblerait que rien n’empêche un radar d’être dégradé aujourd’hui ! En effet, 13 de ces machines ont été installées sur l’ensemble du territoire, et leur quatre mètres de hauteur devaient les empêcher d’être attaqués par les automobilistes mécontents, alors que les dégradations de ce genre se sont multipliées entre l’arrivée des 80 km/h l’été dernier et la crise des gilets jaunes, qui dure depuis l’automne.

Au sujet des radars

La France n’est pas le pays avec le plus de radars au km²

Radars : Même bâchés, ils vous surveillent !

Ces radars sont capables de surveiller 32 véhicules simultanément en ville, où ils servent surtout à détecter les passages au feu rouge, tandis qu’ils peuvent noter un excès de vitesse sur huit voies à la fois, dans deux sens différents. Sources de nombreuses contraventions à venir, ils subissent déjà l’ire des casseurs. Celui situé sur la rocade de Thionville a été dégradé en juillet 2018, un mois après son installation. Démonté jusqu’en novembre, il a de nouveau été bâché, couvert d’un gilet jaune, ouvert puis finalement vidé entre la fin d’année dernière et le début 2019.

D’autres, souvent aux abords des villes, ont également été recouverts de sacs poubelles, avec plus ou moins de succès dans la quête de troubler les capteurs destinés à verbaliser les automobilistes. Hormis celui de Thionville, les dégradations sont plutôt légères, mais cela montre toutefois que les mesures prises pour éviter lesdites dégradations ne sont pas aussi efficaces qu’espéré.

De nombreux radars du même type doivent être installés dans les prochains mois, mais ce premier aveu de faiblesse pourrait ne pas refroidir les ardeurs des militants anti-radars, qui ont réussi à dégrader 60 % de la totalité du réseau des radars fixes entre l’arrivée des 80 km/h et la fin d’année dernière. Si le pourcentage d’appareils abîmés est le même, la facture déjà élevée pourrait continuer à se corser et le problème pourrait tourner en rond.

Actualité MSN.

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Screenshot_2019-08-05 Aude le radar dernier cri de la RD 118 détruit deux fois en sept jours

Les Français n’aiment pas les Radars : Qu’ils se le disent !

Nous avons aussi la Formule : « Qui Aime Bien, Châtie Bien » !

Et le Châtiment ne s’est pas fait attendre !

13 Radars Tourelles ont été déjà installés en quelques mois en France. Sans aucune « Mise en service » officielle, les Français ont décidé de ne pas attendre la date de leur Fonctionnement : ils les ont Détériorés sans autre forme de procés !

Le gouvernement avait fait savoir que 400 Radars devraient être installés avant la fin de cette année 2019 pour arriver à 6000 Radars en 2020.

Oui………mais NON. Les Français ne veulent pas de Radars chez Eux.

C’est pas compliqué à comprendre Quand Même !

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Les Français Gilets Jaunes ne demandent pas de RADARS dans leurs Revendications.

C’est pourquoi les Radars sont Justement renvoyés à l’Envoyeur dans les commentaires des Internautes :

 

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Message à l’Oligarchie Mondialiste et Cosmopolite de la part des  Français Gilets Jaunes.

 

De Quoi a Besoin notre Planète ?

 

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Pour Changer les Radars, les Sous sont là, pas de Problème !

Plus de 400 radars nouvelle génération plus puissants et plus solides vont être installés dès cette année en France

Le radar Mesta Fusion dans sa version définitive (à gauche) et dans sa version de test (à droite).
Le radar Mesta Fusion dans sa version définitive (à gauche) et dans sa version de test (à droite). (OLIVIER BOITET / MAXPPP)

Ces nouveaux radars « tourelle » seront à terme capables de mesurer la vitesse, mais aussi de repérer les conducteurs sans ceinture de sécurité ou utilisant leur téléphone en conduisant.

Plus de 400 radars nouvelle génération vont être installés dès 2019 en France et trois fois plus d’ici 2020, selon les informations recueillies par franceinfo mardi 2 avril. 75% des radars fixes ont été détruits ou dégradés ces derniers mois, et notamment depuis le début du mouvement des « gilets jaunes« . Le gouvernement entend les remplacer par des radars plus difficiles à dégrader.

 

Un « radar du futur » redoutable

C’est un véritable radar du futur, entièrement automatisé. On l’appelle le « radar tourelle », de son vrai nom le « Mesta Fusion 2 ». Une dizaine sont déjà déployés en France, notamment à Strasbourg et Marseille.

Perché sur un mât de quatre mètres de haut, « il sera beaucoup plus difficile de le casser que ses prédécesseurs », indique le ministère de l’Intérieur. Une hauteur qui lui permet de scanner huit voies de circulation et plusieurs véhicules en simultané. Ces radars sauront faire aussi la différence entre un poids lourd et une voiture, le tout sur un tronçon de 200 mètres.

Il contrôlera seulement la vitesse… pour l’instant

Pour l’instant, le « radar tourelle » n’a été homologué que pour contrôler la vitesse, précise la Sécurité routière. Mais il est aussi capable de savoir si l’on porte ou non sa ceinture, si l’on téléphone en conduisant, si l’on respecte les distances de sécurité ou si l’on double par la droite.

Enfin, ce radar pourra également changer d’emplacement régulièrement, car pour une cabine opérationnelle, il y aura quatre cabines leurres. Les caméras de contrôle pourront être déplacées d’une cabine à l’autre sans que les automobilistes le sachent. Un radar nouvelle génération auquel il sera très difficile, voire impossible, d’échapper.

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Mieux vaut Risquer sa Vie pour Virer tous ces Malfrats que continuer de rester passif et devoir supporter ces Usuriers-Âpoticaires.