Tesla : grève à Berlin contre l’entreprise polluante de Musk.

Posted on 10 mai 2024 by laurentcatho Leave a comment

Des groupes de jeunes avec des sacs à dos et des tentes marchent sur la pelouse. Dans un campement de fortune, on ouvre une bière et on joue de la musique. Tout ressemble à un festival. Mais sur la scène principale, ce ne sont pas des pop stars qui se produisent, mais des opposants à Tesla.

Ici, à Grünheide, dans les forêts à l’est de Berlin, les gens manifestent depuis des mois contre le constructeur automobile. Tesla souhaite agrandir son usine, ce qui nécessiterait l’abattage de 100 hectares de forêt. Les inquiétudes portent sur l’impact sur les eaux souterraines : l’usine se trouve au milieu de la zone de protection de l’eau potable. L’usine consomme beaucoup d’eau, alors que les ménages sont soumis à des rations d’eau, se plaignent les villageois.

C’est plus qu’un problème local », s’insurge Katerina Drzewo, du groupe d’action “Tesla ferme le robinet”. « L’eau devient moins évidente en raison du changement climatique, et la question se posera alors plus souvent : à qui appartient l’eau ? Aux citoyens ordinaires ou à quelques super-riches ? »

Depuis fin février, des dizaines de militants pour le climat bivouaquent dans des cabanes dans les arbres près de l’usine Tesla. À partir d’aujourd’hui, la manifestation s’est élargie pour inclure un nouveau camp et un week-end de protestation. L’objectif est de raser ou « au moins de perturber » l’usine. L’organisation s’attend à ce que 1 200 personnes dorment dans le camp de protestation. La « Gigafactory » de Tesla sera à l’arrêt pendant au moins les prochains jours. Selon le constructeur automobile, cela se produit en raison de l’Ascension et le vendredi a été ajouté comme jour de congé. Cette décision aurait été prise avant même l’annonce de la protestation. En mars, l’usine avait également été fermée, à la suite d’une action de sabotage menée par un groupe d’action d’extrême gauche.

Cela peut sembler contradictoire : des militants pour le climat protestent contre un constructeur de voitures électriques, mais les manifestants ne sont manifestement pas convaincus par les promesses de Tesla en matière de développement durable. La « transition verte » ne doit pas se faire au détriment de la terre, de la nature et des travailleurs », déclare Maria Nicolellis, faisant référence à des rapports faisant état de mauvaises conditions de travail dans l’usine. Elle appelle cela « l’hypocrisie de l’énergie verte ».

« Nous devons pouvoir nous déplacer d’un point A à un point B, c’est logique », déclare Ole Becker, militant pour la protection de l’environnement. « Mais seuls les SUV de luxe sont construits ici. Ce n’est pas bon pour la planète.
Pas d’amour réciproque

L’Allemagne a accueilli l’usine Tesla à bras ouverts en 2017. Les années précédentes, plusieurs pays de l’UE, dont les Pays-Bas, se sont disputés les faveurs du constructeur automobile américain. Après tout, avec 12 500 emplois et une capacité de production de mille voitures par jour, Tesla stimule l’économie locale.

L’entreprise d’Elon Musk a donc finalement choisi l’Allemagne, qui pourrait redorer son image de pays automobile avec l’arrivée du constructeur moderne. Lors de l’inauguration de l’usine, le ministre de l’économie Habeck (Verts) a fièrement parlé d’un « signal que l’Allemagne deviendra aussi le premier marché pour les voitures électriques ». Le fait que Tesla ait commencé la construction avant même d’avoir obtenu les autorisations nécessaires a été qualifié de « culture différente, mais qui fonctionne ».

« J’aime Berlin », avait déclaré Musk à l’époque. Mais l’amour réciproque ne s’est pas concrétisé. À Berlin, on peut trouver sur les lampadaires des autocollants portant l’inscription « Pizza pour tout le monde sauf Elon » et « Fuck Musk ». Le groupe berlinois Von Wegen Lisbeth a remporté un succès avec la chanson Elon, qui raconte comment le patron de Tesla se voit refuser l’entrée du légendaire club techno Berghain.

Mais tout comme le gouvernement fédéral, l’État de Brandebourg, où se trouve l’usine, est également un chaud partisan de l’usine. Si les plans d’expansion ne se concrétisent pas, les investissements prévus dans les infrastructures seront également retardés, a averti le gouvernement de l’État.
Référendum

Au niveau local, l’enthousiasme est nettement moindre. Lors d’un référendum organisé en février, les habitants se sont prononcés à une majorité des deux tiers contre l’extension. Le vote n’étant pas contraignant, le Land de Brandebourg poursuit ses projets en y apportant quelques modifications. La manifestation anti-Tesla est donc aussi une manifestation en faveur de la démocratie, explique Lucia Mende, porte-parole des activistes. « Comme c’est le cas pour les manifestations en faveur du climat, le problème est multiple », explique-t-elle.

Les manifestants prévoient de bivouaquer dans le camp au moins jusqu’à dimanche. En ce qui concerne le contenu des plans, l’organisation reste encore un peu floue. La police est donc présente en grand nombre autour de l’usine Tesla. Elle est « préparée à tous les scénarios », car des « actions perturbatrices et des délits » ne sont pas exclus. Le syndicat de la police se dit préoccupé par les appels à prendre l’usine d’assaut.

Le conseil municipal de Grünheide se prononcera sur les plans de construction la semaine prochaine.